1.ប្រព័ន្ធស៊ុម និងសំបកក្រៅ:
Yamaha R1: ប្រើសំបកក្រៅធម្មតា ដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុធម្មតា។
Yamaha R1M: ប្រើសំបកក្រៅដែលធ្វើពី carbon fiber ដែលធ្វើអោយមានទំងន់ស្រាល និងសមត្ថភាពខ្ពស់។

2. ប៊ូម និងប្រព័ន្ធដៃចង្កូត:
Yamaha R1: ប្រើប៊ូម KYB ដែលអាចកំណត់បាន និងមានលក្ខណៈសម្រាប់ម៉ូតូធម្មតា។
Yamaha R1M: ប្រើប្រព័ន្ធ ERS (Electronic Racing Suspension) ដែលអាចកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងអាចតាមតម្រូវការក្នុងការបើកបរ។

3. ប្រព័ន្ធបញ្ជា:
Yamaha R1: មានប្រព័ន្ធបញ្ជាដូចជា Traction Control, Slide Control, Lift Control, Quick Shift System (QSS), និង Launch Control System (LCS)។
Yamaha R1M: មានប្រព័ន្ធបញ្ជាដូច R1 ប៉ុន្តែមានបន្ថែមមកជាមួយនិង ERS, GPS Data Logging, និងការគ្រប់គ្រងសម្រាប់ការប្រណាំង។
4. កុងទ័រ:
Yamaha R1: ប្រើកុងទ័រ TFT Display ដែលមានមុខងារច្រើនសម្រាប់ការបើកបរ។
Yamaha R1M: ក៏ប្រើកុងទ័រ TFT Display ដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានមុខងារបន្ថែមពិសេសសម្រាប់ការប្រណាំង និងការថតព័ត៌មាន GPS Data Logging។

5. ម៉ាស៊ីន និងការបើកបរ:
Yamaha R1: ប្រើម៉ាស៊ីន 998cc, inline 4-cylinder, DOHC, 16-valve ដែលផលិតកម្លាំង 200 hp និងកម្លាំងរមួល 112.4 Nm។
Yamaha R1M: ប្រើម៉ាស៊ីនដូច R1 ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ស្រាលដោយសារតែ carbon fiber និងមានប្រព័ន្ធបន្ថែមសម្រាប់ការប្រណាំង។

6. តម្លៃ:
Yamaha R1: តម្លៃប្រហែល $17,599។
Yamaha R1M: តម្លៃប្រហែល $26,999 ដោយសារតែមានសមត្ថភាពបន្ថែមនិងការរចនាដែលល្អជាង។

Yamaha R1 ជាម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ សម្រាប់អ្នកដែលចង់បានស៊ីស្តឹមសម្រាប់ការបើកបរ និងមានតម្លៃសមរម្យ។ ខណៈដែល Yamaha R1M ជាម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងនិងមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់ការប្រណាំង ព្រមទាំងមានការរចនាជាមួយនឹងវត្ថុធាតុ carbon fiber និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ERS។